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本公司产品介绍：

昌都天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。昌都铝合号应用：2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件。2A16 工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱2A17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件。2A50 形状复杂的中等强度零件。2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、 等2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件2A90 航空发动机活塞.3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道.

昌都天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。昌都纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），昌都铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。

昌都天强特殊钢有限公司出售各种铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。昌都铝合金以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。铝合金是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

东莞市天强特殊钢有限公司在品质控制方面已建立一套严谨的品质控制及体系，各个环节均能很好地控制和产品质量。每当钢材到货时，IQC都必须进行严格的探伤、硬度检测，并取样做成份分析、金相化验、抛光试验、韧性冲击等各项测试，以确保来料品质均能达标。在生产过程中，各工序操作人员均要求进行严格的自检、互检，同时，IPQC也不断地在现场进行抽检，发现问题及时处理。在出货时，QC再次进行严格的探伤、硬度、尺寸检测，确保产品在出货时，均能符合客户要求。

昌都天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。昌都铝合金：飞行器中应用较早、使用广的有色轻金属结构材料。昌都常用铝材有板、棒、管、丝、箔、挤压件、锻件和铸件。1903年莱特兄弟飞机的发动机活塞和机匣已采用铸造铝合金。1906年德国A.维尔姆研制出变形铝合金，取名杜拉铝。在此基础上发展起来的一系列铝－铜－镁系合金在中国统称为硬铝。德国H.瑞斯尼尔用杜拉铝设计和制造出 架全金属结构的单翼机。1937年日本五十岚·勇研制出强度更高的变形铝合金，取名ESD。在此基础上发展起来的铝－锌－镁－铜系合金在中国统称为超硬铝。ESD合金曾被用作日本零式战斗机的翼梁材料。硬铝和超硬铝是航空器和航天器中用量 的两类铝合金。铸造铝合金在飞机及其附件中的使用量也很大。另外，低比重铝－锂合金、高纯度高韧性铝合金、快速凝固粉末冶金铝合金、机械合金化铝合金和纤维增强铝基复合材料都是发展中的新型铝合金。这些合金能够进一步减轻机体结构重量，扩大合金的使用范围，从而改善飞行器的性能，为各国航空航天工业所注意。

东莞市天强特殊钢有限公司通过全体员工的努力拼博，在短短几年时间内，已取得了不菲的业绩，赢得了众多客户的信赖与支持。为了更好地满足深圳、东莞周边一带客户的需求，同时也为了解决材料厂高速发展的需要。公司秉着“模具工业水准，树立行业典范，创"东莞市天强特殊钢特钢”品牌为企业发展宗旨，向客户提供完美的产品、优质的服务，力争为客户创造价值，成为模具材料用户的 合作伙伴！

昌都天强特殊钢有限公司出售各种规格的昌都铝合金板材 ，昌都圆钢，模昌都具钢，昌都薄板。它的材料特性是轻、容易加工、以及在可耐强度方面不象碳素纤维有一个 受力范围。这是什么意思呢？也就是说，碳素纤维因为有纤维的特性所以在一定的纤维方向上受力能力很强，但是在在别的方向上的受力就会很差。在制造一个比较大的零部件时可能会使用好几层碳素纤维，在超过受力能力时该零部件就会象酥饼一样变得一层一层的。而铝合金在承受了一定的力量后，会慢慢变形再损坏。还有就是铝合金容易加工和具有高度的散热性。特别是车辆引擎部分特别适合使用铝合金材料。这里几乎完全是铝合金的一家天下。此外，昌都铝合金的加工工艺多种多样。通用性较强。